Sygnalizacja świetlna A-STER

Zestaw posiada umiejętność dostosowania wbudowanego układu sterowania grupowego, który dostosowuje czasy otwarcia każdego strumienia (z uwzględnieniem niezbędnych czasów ewakuacji), do aktualnego natężenia ruchu. Zestaw składa się z dwóch urządzeń, które prowadzą między sobą ciągłą wymianę informacji, umożliwiając nadzór czasów otwarcia danego strumienia, stanów kolizyjnych, przepalenia żarówek.

Awaryjne wyłączenie jednego z urządzeń skutkuje natychmiastowym wyłączeniem drugiego. W porównaniu z tradycyjnym sterowaniem stałoczasowym uzyskuje się zwiększenie bezpieczeństwa, przepustowości i płynności ruchu oraz zmniejszenie strat czasu oczekiwania.

Program ruchowy sterownika jest wprowadzany z klawiatury do jednego z urządzeń. Zanik zasilania na dowolnie długi czas nie powoduje zaburzenia programu. Urządzenia nie wymagają wstępnej synchronizacji.

W celu przedłużenia pracy zestawu bez wymiany akumulatorów oraz zapobiegnięciu olśnienia kierowców, urządzenia zostały wyposażone w system ograniczenia mocy świecenia po zmroku.

Zestaw ASTER-M został zaprojektowany tak, aby mógł realizować wszystkie wymagania bezpieczeństwa stawiane przez obowiązujące normy sterowania ruchem ulicznym, jednocześnie zapewniając prostą obsługę i programowanie oraz możliwość elastycznego dostosowania jego funkcji do wymogów sterowania.

Uniwersalna konstrukcja umożliwia współpracę z różnymi rodzajami czujników pojazdów. Zależnie od warunków miejsca instalacji, możliwe jest zasilanie sieciowe lub akumulatorowe. Składana konstrukcja masztu ułatwia transport.

Przeznaczenie:

• kierowanie ruchem na zwężonych odcinkach dróg, na których nie jest możliwy jednoczesny przejazd pojazdów w obu kierunkach

Dane techniczne:

• sygnalizator świetlny: 3-komorowy lub 2-komorowy (fi300/fi200)
• max. długość odcinka chronionego: do 700 m
• moc urządzeń nadawczych: <10 mW
• zasilanie: 12V (akumulator), lub 230V 50 Hz
• czas pracy akumulatorów: ok. 100h
• waga bez akumulatora: 40 kg
• źródło światła: halogenowe 12V 20W