Ograniczniki parkingowe – bezpieczeństwo i porządek na każdym miejscu postojowym
Ograniczniki kół to proste i skuteczne rozwiązanie, które zapobiega nadmiernemu wjeżdżaniu pojazdów na chodniki, ściany, rampy czy inne miejsca, gdzie kontakt z przeszkodą może prowadzić do uszkodzenia zarówno infrastruktury, jak i pojazdu.
Nazywane także jako separatory parkingowe lub stopery parkingowe, znajdują zastosowanie na osiedlach, parkingach firmowych, przy centrach handlowych, rampach rozładunkowych i w strefach przemysłowych.
Typy ograniczników parkingowych dostępnych w naszej ofercie
▶ Ograniczniki dla samochodów osobowych
Wykonane najczęściej z gum o średniej twardości, o wysokości około 10 cm, zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymać pojazd, ale bez ryzyka uszkodzenia zderzaka czy elementów podwozia.
Często wyposażone w taśmy odblaskowe lub elementy refleksyjne, zwiększające widoczność, zwłaszcza po zmroku.
Stosowane są:
▶ Ograniczniki dla pojazdów ciężarowych
Charakteryzują się:
-
masywną, wyższą konstrukcją (nawet 15-20 cm wysokości),
-
wykonaniem z litej gumy lub tworzyw odpornych na nacisk dużych pojazdów,
-
dużą wagą własną (często powyżej 20 kg), co zapobiega przesuwaniu się nawet bez kotwienia.
Stosowane są m.in.:
-
na parkingach TIR,
-
przy dokach rozładunkowych,
-
na zapleczach magazynowych i przemysłowych, aby ograniczyć uszkodzenia ramp i ścian przy cofaniu.
Długość ograniczników – jedno koło czy dwa?
Ograniczniki występują w dwóch podstawowych wariantach długości:
• Typ krótki (pod jedno koło)
Zazwyczaj długość od 50 do 60 cm.
Na jedno miejsce postojowe należy zastosować dwa ograniczniki – po jednym pod każde koło. Rozwiązanie kompaktowe i łatwe w transporcie, szczególnie przy większych zamówieniach.
• Typ długi (dla dwóch kół jednocześnie)
Długość 160–180 cm. Montowany pojedynczo na stanowisku, skutecznie zatrzymuje oba koła osi przedniej lub tylnej.
Ważne: wyraźnie wyższy koszt transportu ze względu na gabaryt – szczególnie przy większej liczbie sztuk.
• Ograniczniki modułowe (składane z segmentów)
Alternatywa dla długich stoperów.
Jeden ogranicznik składa się z trzech elementów – dwóch skrajnych i jednego środkowego.
Rozwiązanie to:
-
znacząco obniża koszty wysyłki,
-
umożliwia łatwe magazynowanie,
-
pozwala na elastyczne dopasowanie długości.
Montaż ograniczników parkingowych
Wszystkie ograniczniki przeznaczone są do montażu przy użyciu:
-
kotew stalowych (zwykle 3–4 na jeden ogranicznik),
-
w niektórych modelach kotwy dostępne są w zestawie, w innych należy je dokupić oddzielnie.
Podłoże powinno być stabilne – najlepiej beton lub asfalt. W przypadku miękkiego gruntu zaleca się zastosowanie dodatkowego wzmocnienia lub betonowania punktowego.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze ogranicznika?
-
Typ pojazdu – osobowy czy ciężarowy,
-
Długość – jedno- czy dwukołowy montaż,
-
Sposób transportu – przy długich ogranicznikach uwzględnij wyższy koszt wysyłki,
-
Widoczność – taśmy odblaskowe zwiększają bezpieczeństwo użytkowania,
-
Materiał – odporność na warunki atmosferyczne, ścieranie i uderzenia.
Jeśli masz pytania, nie jesteś pewien, jaki ogranicznik wybrać lub chcesz zoptymalizować koszty przy większym zamówieniu – skontaktuj się z nami. Doradzimy najlepsze rozwiązanie techniczne i logistyczne.
Sklep Szymkowiak – sprawdzone ograniczniki parkingowe dla firm, wspólnot i inwestorów prywatnych.
Separacja ruchu i ochrona skrajni na parkingach i drogach wewnętrznych
W miejscach, gdzie oprócz wyznaczenia stanowisk postojowych konieczne jest fizyczne oddzielenie pasów ruchu lub zabezpieczenie infrastruktury przed kolizją, stosuje się rozwiązania o większym zakresie ochrony. Separatory ruchu oraz ograniczniki skrajni wykorzystywane są na drogach wewnętrznych, w strefach manewrowych oraz przy wjazdach i wyjazdach z parkingów, gdzie pomagają kontrolować tor jazdy pojazdów i chronić elementy otoczenia przed uszkodzeniem.
Wiedza:
