Oznakowanie prowadzące dla niewidomych
Zastosowanie oznakowania prowadzącego dla niewidomych
Oznakowanie prowadzące dla niewidomych stosowane jest w przestrzeniach publicznych w celu ułatwienia orientacji osobom z dysfunkcjami wzroku. Oznaczenia dotykowe wykorzystywane są na ciągach pieszych, przejściach, peronach oraz w strefach wejściowych budynków, gdzie pomagają bezpiecznie poruszać się i rozpoznawać zmiany kierunku. Rozwiązania te stanowią istotny element infrastruktury dostępnej i zgodnej z zasadami projektowania uniwersalnego.
Dział został stworzony z myślą o osobach niewidomych i o osobach niepełnosprawnych. Dzięki zastosowaniu specjalnie dobranych elementach możemy wspomóc normalne funkcjonowanie wyżej wymienionych osób w przestrzeni publicznej. Ich bezpieczeństwo jest w szczególności narażone na uszczerbek w okolicach ruchliwych dróg.
Z tą myślą zostały stworzone tzw. płyty brajl sygnalizujące o niebezpieczeństwie, które się za nimi znajdują. Oznakowanie to jest bardzo skuteczne i znane dla osób niewidomych dzięki specjalnym wypustkom, które znajdują się na ich powierzchni. Takie wygrodzenie skrajne stosuje się również w miejscach tego wymagających znajdujących się po za drogami publicznymi. Wszelkiego rodzaju instytucje użyteczności publicznej, firmy, stowarzyszenia, wspólnoty również montują takie udogodnienia.
Kolejnym udogodnieniem jakie mogą zostać zastosowane to jest montaż ramp najazdowych pod krawężniki dla wózków inwalidzkich. Niestety infrastruktura w kraju nie jest do końca przystosowana do osób niepełnosprawnych ale można bardzo łatwo to zmienić dzięki w/w produktowi. Podjazdy są montowane na stałe za pomocą śrub ale zawsze można taki element odkręcić i przenieść w inne miejsce.
Ułatwienie pokonywania różnic poziomów na ciągach pieszych
W przestrzeniach miejskich i przy obiektach użyteczności publicznej, gdzie na trasach pieszych występują krawężniki lub inne różnice poziomów, stosuje się dodatkowe rozwiązania poprawiające dostępność. Podjazdy pod krawężniki umożliwiają bezpieczne i wygodne pokonywanie progów wysokościowych przez pieszych, osoby poruszające się na wózkach oraz użytkowników wózków dziecięcych, uzupełniając system oznakowania prowadzącego dla niewidomych.